在某国内大型物流港口，无人（rén）作业自动引导车（chē）车（chē）循（xún）环往来，超车换道、装箱卸货、多车协同（tóng）等作业流畅链接（jiē）……

　　这是电科（kē）软信（xìn）旗下华讯网络（luò）项目团队近一（yī）年（nián）的努力成果。目前，该智慧港口大数据（jù）运营分析项目已进（jìn）入收尾阶段。

　　“智慧港口是以（yǐ）现代化基础（chǔ）设施设备为基础（chǔ），以（yǐ）大数据、物（wù）联网、移动互（hù）联（lián）网、智能控制等新一代（dài）信息技术与港口业（yè）务深度融（róng）合为核心的智慧港口生态圈。”电科（kē）软信（xìn）相（xiàng）关技术专家介绍道，结合当（dāng）地（dì）物流港口对于全面感知、广泛互联、高度共享（xiǎng）、自主装卸、全方（fāng）位可视、智能管控、智能决策、深度（dù）协同等方面需求，华（huá）讯网络用大（dà）数（shù）据分析（xī）优势构建了一套智慧（huì）港口大数（shù）据运营分析解决方案。

　　“当前港口不仅是（shì）基（jī）础硬件（jiàn）之（zhī）争，而是要借助物联网、大数据、云计算、人工智（zhì）能等高科技手段提高软实力（lì）。”智慧港口大数（shù）据运营（yíng）分析解决方案通过数据分析，优化提升港口的物流信息（xī）和管（guǎn）理模式，实现港口的（de）功能创新、技术创（chuàng）新和服务创（chuàng）新（xīn），使其真正具（jù）备‘智慧’的能力。更重要的是该（gāi）方案（àn）还需要具备足够的扩展性，使港口在（zài）自动化及（jí）智能（néng）化建设（shè）改造之路上，能够合理地利用和挖掘海（hǎi）量数据中的价值。