伞花在空中（zhōng）绽放，牵引神舟十（shí）四号返回舱缓缓（huǎn）下落。

　　12月4日20时09分，神舟十四（sì）号载人（rén）飞船返回舱在东（dōng）风着陆（lù）场预（yù）定区（qū）域成功着陆，执行飞行任务的航天员陈冬（dōng）、刘（liú）洋、蔡旭哲顺利（lì）出舱，身体状态良好，神舟十（shí）四（sì）号载人飞行任务（wù）取得圆满成（chéng）功。中国电科（kē）党组书记、董事长陈肇雄在北京飞（fēi）控中心指控大厅参加见证这一荣耀时刻。

　　作为中国载人航天（tiān）工程副总指挥单（dān）位，中国电科认（rèn）真做好神舟十四号返（fǎn）回搜救任务，在海（hǎi）陆空天布（bù）设“密不透风”的航天测控通（tōng）信网，提供全链路稳定跟（gēn）踪测量（liàng）的雷达“智慧眼”，研发精准定位确保“舱落机临”的系列定向“顺（shùn）风耳”等电子信息系统和装备（bèi），为飞船安全返（fǎn）航（háng）“照亮”归途，确保快（kuài）速精准发现目标，圆（yuán）满完成返回搜救（jiù）任务。

　　织密通信测控网，层层牵（qiān）引护归途。在（zài）返回舱变轨、与推进舱分离（lí）、进入大气层（céng）、安（ān）全着陆（lù）等阶段，都需要测控系统（tǒng）通过遥（yáo）测、外测来接收和发送指令，观测分析（xī）飞行器（qì）位置、速（sù）度、姿（zī）态（tài）。在主（zhǔ）着陆（lù）场，中国（guó）电科布（bù）设了卫星通（tōng）信固定站、车（chē）载站、便携站等通信系统（tǒng），保障调度（dù）指（zhǐ）令、数据传输和图像传输的实时性、稳定性和清晰度。在新建和升级后的系统中，研制的大功率（lǜ）功放和高速调制解调器（qì），大大提升卫星（xīng）通信传（chuán）输能力（lì），传输容量提升5-10倍。最新研（yán）制的回收区北（běi）斗态势系（xì）统，利用北斗导航系统定位和短报文功能（néng），构建指挥中心（xīn）、前方指挥、搜（sōu）索平台三位（wèi）一（yī）体的指挥体（tǐ）系，大（dà）幅提升返回（huí）舱搜（sōu）索（suǒ）效率，缩短回收时间（jiān）。

　　布设雷达跟测链，稳定交接（jiē）不掉线。“酒泉雷达跟踪正常（cháng）”“渭南雷达跟踪正常”“太原（yuán）雷（léi）达跟（gēn）踪正常！”……沿着神舟十四号“回家路”，中国电科部署多型测控雷达（dá），通（tōng）过精准的坐（zuò）标测（cè）量和（hé）精细（xì）的成像处理（lǐ），担负返回（huí）区首点截获、黑障区连（lián）续跟（gēn）踪等任务。针对返回舱再入大气层时的“黑障效应”，中国电科自主研制的（de）测量雷达创（chuàng）新（xīn）采用智能化鞘套判别、复杂波形（xíng）设（shè）计等目标探测跟踪技术，持续开展（zhǎn）跟踪测（cè）量，“紧盯（dīng）”黑障区“隐（yǐn）身”的（de）返回舱，防止其偏离预定着陆区域（yù），像“灯塔”一样确（què）保返回舱精准返航（háng）。

　　搜救定向有神器（qì），火眼金（jīn）睛迎神舟。黑暗和（hé）极（jí）寒双重（chóng）挑（tiāo）战，对定向搜救设备提出了（le）更高要求。着陆回收阶段，“发现243信号”、“243信号跟踪正常（cháng）”等关键（jiàn）节点信息指（zhǐ）令（lìng）响彻北京飞（fēi）控（kòng）中心指（zhǐ）控（kòng）大厅，这是中国电科自（zì）主研发的定向仪系（xì）列产品，构（gòu）建（jiàn）的近（jìn）、中、远程搭（dā）配，海、陆、空（kōng）协同的立体化搜（sōu）索定向网络在发挥作（zuò）用（yòng）。本次（cì）任务中，中国电科助力着（zhe）陆场（chǎng）强（qiáng）化天空地一体化搜索引导体系建（jiàn）设，最新研制的航天员通话（huà）电台，在着陆场与测控系统实现无（wú）缝衔接，首次将舱内航（háng）天员呼叫话音“延伸”至北（běi）京（jīng）飞控（kòng）中心。最新研制的直升机前舱搜索引（yǐn）导系统，不仅能针对着陆（lù）场（chǎng）现场的（de）多源搜救信息进行深度（dù）融合、智能决策，还能与（yǔ）北京指控大厅落点预报（bào）数据精准同步，帮助搜索直升机在上千公里之外就能提前（qián）预知返回舱的运行（háng）轨迹（jì），为搜索任务争（zhēng）取了（le）宝（bǎo）贵“提（tí）前（qián）量”。

新闻深一度——

       筑梦九天，科技支撑。6月5日10时44分，陈冬、刘洋（yáng）、蔡旭哲3名中国航天员搭乘神（shén）舟十（shí）四（sì）号载人（rén）飞船（chuán）成功飞向中国空间站天（tiān）和（hé）核心舱。半年来（lái），中国电科持续（xù）用电子信息（xī）技术全面保（bǎo）障航天员的（de）工作生（shēng）活。

　　在神舟十四号载人飞船与空间站（zhàn）组合体交会对接过程中，中国电科研制的激光雷达从多方位、大（dà）范围（wéi）接收光信号，实时提供飞船（chuán）与空间站的相对位置信息。为交（jiāo）会对接（jiē）练就精准“慧眼”，中国电科突破了（le）大动态、高精度、多（duō）参（cān）数实时（shí）测量等（děng）难题，实现新扫描体制、多目标切（qiē）换和多目标识别等功能，确保（bǎo）精准完成（chéng）交会对接。

　　在航天员与地面实时通话时，中国电科专（zhuān）门研制了天地卫星通信系（xì）统（tǒng），在（zài）天地之间打（dǎ）造了一条（tiáo）高效、稳定的通信（xìn）传输“天（tiān）路”。在“太空授课”过（guò）程中（zhōng），空间站、天链（liàn）中继卫星和地面站的通信系（xì）统（tǒng）共同参与，织就了立体（tǐ）通信测控网，随（suí）着技术不断进（jìn）步，卫（wèi）星通信系统实（shí）现从引（yǐn）进设备集成到全（quán）部自主创新，信息传输速率提升40倍（bèi），这种速度相当（dāng）于（yú）下载一部高清（qīng）电影的时间，由之前的2小时缩短至3分钟。

　　实施出舱活（huó）动期间，机械（xiè）臂（bì）分系统全（quán）程配合航天员开展出舱（cāng）活（huó）动，中国电（diàn）科为机械（xiè）臂配（pèi）套了（le）关节运动驱动组（zǔ）件及高（gāo）精度（dù）位（wèi）置传（chuán）感器、末端执行器等（děng）关键设备，助力航天（tiān）员灵活操纵。还配（pèi）备（bèi）了三（sān）维（wéi）综合立体显示系统，采用三维孪（luán）生技术，以真实数据驱（qū）动场景中航天器运动（dòng），展现机械臂（bì）舱外运动（dòng）、舱体在轨飞行、航天（tiān）员出舱（cāng）动作等真（zhēn）实效果，实现（xiàn）空间（jiān）站（zhàn）任（rèn）务真实（shí）运行场（chǎng）景与数（shù）字平台同步（bù）虚实数字孪生，有效弥补空间（jiān）站（zhàn）实体摄像机无法（fǎ）拍摄空间（jiān）站全貌的短板。同时（shí），还为航（háng）天（tiān）员配套（tào）了压力传感器等产品，实现（xiàn）对舱（cāng）内环境（jìng）、食物、航天员（yuán）生理指标等的精确检测。